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Leipzig – Gibraltar | 2 bikes – 3300km in 5 weeks

tino — Mon, 16 Jul 2007 21:45:35 +0000

So, eine weitere Bike-Story nimmt ihren Lauf… Zwei Freunde – Vollblut-Basketballer durch und durch – suchen in der Saisonpause den Extrakick und wollen es mit der erarbeiteten Kondition wohl in der neuen Saison so richtig krachen lassen.

Die zwei brechen morgen in der Früh mit ihren Trekking-Bikes und gut beladen, von Leipzig in Richtung Gibraltar, zur südlichsten Spitze Europas auf. Wer sich für weitere Infos interessiert wird unter RadLausick.de fündig.

Ich wünsche Dikt und Martin alles Gute für die Fahrt! Wie sagt man da Hals und Beinbruch oder lieber Rad und Rahmenbruch? Kommt in einem Stück zurück und schreibt an alle eine Karte :)

Alpencross mal Live erleben

tino — Sat, 14 Jul 2007 22:01:13 +0000

Wer darauf Lust hat, aber die nächste Woche doch jeden Morgen pünktlich im Büro erwartet wird, der kann auf LiveCross.de jeden Tag mindestens einen neuen Eintrag finden.
Zu sehen gibt es Live-Berichte, per GPS markierte Tourpunkte und natürlich Bilder vom aktuellen Streckengeschehen. Matze, Ekki und George starten morgen (So.) früh um 6:50 Uhr von München in Richtung Oberstdorf um dann in den darauf folgenden ~~sechs~~ fünf Tagen mit ihren Bikes die Alpen in Richtung Italien (Comer See) zu bezwingen.

Nachdem ich die zwei Leipziger AlpenCrosser heute am Bahnhof verabschiedet hatte ging es erst nochmal zu Jay um an unserer neuen Basketball Vereinsseite zu schleifen.
Auf der Rückfahrt packte mich die Bike-Sucht und ich sprang spontan eine Station früher aus dem Zug um noch eine 20km Geländetour aus dem Süden der Stadt kommend einzulegen. Damit war es für heute genug der sportlichen Aktivität.

Bike Test: Canyon XC 5.0

tino — Sun, 08 Jul 2007 19:06:34 +0000

Endlich war es soweit, nach einigen kurzen aber rasant schnellen Straßentouren, auf denen das Canyon XC 5.0 durch die Lockout-Funktion der FOX-Gabel und des -Dämpfers top zu fahren war, standen heute die Trails im Norden von Leipzig (Bienitz, Schkeuditz, …) auf der Tagesordnung.

Gleich bei der Abfahrt auf den ersten Trail ging es ordentlich zur Sache. Mit gutem Speed von der steilen Einfahrt runter zum Trail ging es um die ersten Hindernisse. Plötzlich bemerkte ich wie mein Hinterrad in der Kurve nach außen zog und das Rad den Grip verlor. Beim vorsichtigen Abbremsen hörte und sah ich dann den Salat: Das Hinterrad flatterte und war platt wie eine Flunder. Beim Reifenwechsel stellte sich dann heraus, dass es sich eine Sicherheitsnadel in meinem Hinterrad gemütlich gemacht hatte. Zum Glück hatte ich nen frischen Schlauch dabei und Matze das passende Werkzeug und die Pumpe. Somit ging es im Nu weiter. Nicht auszudenken wo ich gelandet wäre, wenn es bei dem Tempo in der Kurve das Vorderrad erwischt hätte…

Zwischenfazit: Trotz dieses Vorfalls hat mich das Bike nicht abgeworfen – das kann aber auch an meinen Krisenreaktionskünsten gelegen haben ;-)

Weiter ging die Tour und es wurde holprig. Die Dämpfung steckte hierbei selbst gröbere Wurzeln locker weg und schlug nie durch. Weiter ging es zur Bienitz – einem wilden Wald und Wiesen-Trail mit anschließender Erklimmung des “Quälberges”. Hier habe ich am Fuß des Anstiegs aus der Fahrt heraus die Gabel und den Dämpfer blockiert und konnte, ohne Kraft an die Dämpfung zu verlieren, den steilen Anstieg rauf klettern.

Auch aus der Fahrt heraus und unter Belastung lassen sich Gabel und Dämpfer blockieren.

Ein weiterer garstiger Versuch meinem neuen Bike den Garaus zu machen, war ein Baum, den uns da irgendwer liebenswürdiger Weise und dazu noch kurz hinter einer Kurve in den Weg gelegt hatte. Aber seht selbst:

“Ist der Baum neu hier…?”

Am Ende der Test-Tour standen 45km auf dem Tacho. Dabei haben wir das Bike über sandige, steinige, verwurzelte, schlammige, zugewachsene, halb und voll befestigte und ebenso Kopfsteinpflaster-Trails gejagt und es hat alles gefressen was wir ihm hingeworfen haben.

Ich bin begeistert von den Fahreigenschaften des Bikes – auf egal welchem Untergrund. Wenn der Standard-Sattel der mit dem Bike kam nicht so hart wäre gäbe es nix auszusetzen.

Danke an Matze und Ekki für die Begleitung beim Testlauf. Besonders an Matze für die Auswahl der Trails!

Wer mehr lesen und noch ein paar Bilder & Videos sowie den GPS-Track vom Testlauf sehen möchte, der findet auf Matzes Blog LiveCross.de seinen Post. Ebenso wird er dank der modernen Mobilfunktechnik ab dem 14. Juli täglich live in Bild und Wort vom diesjährigen Alpencross (von Oberstdorf zum Comer See) berichten.

Nine month DAYS later…

tino — Thu, 05 Jul 2007 15:36:43 +0000

I recently postet about getting a new bike after the old one is dying a slow and painful death since a few month already… ;)
It could have been a test how fast Canyon really is sending out bikes. The test would have been passed as the entire process took only 9 days. After reading horror stories about waiting times of 15 weeks and so on, I’m really glad it went so fast.

Here we go. Visit the photo album. All images of the Canyon XC 5.0 are also available in high-res (3072×2304px). Thx Hackett for the cam! Enjoy!

A review is coming up after we tested the bike on our Sunday tour.

Getting the 2007 Canyon Nerve XC 5.0 (insider: The lost son has returned)

tino — Wed, 27 Jun 2007 13:42:44 +0000

After hours, days, weeks and months in search of a new moutain bike I finally ordered the 2007 Canyon Nerve XC 5.0. The search included hours of reading sessions in bike forums, manufacturer websites (Canyon, Bulls, Bergamont, Steppenwolf, Giant, Poison, …) and talks to friends and colleagues.

My prefered biking terrain is offroad over long distances with only little downhill trails. Thats why I decided to get the XC cause it is supposed to be a great bike for marathons.

Since my past two bikes both suffered broken frames (on both seat post broke out) the new one has to deal with my 1,92m and 92kg having a robust frame combined with an extra long seat post, some quality parts and a good overall look. What I found pretty neat was how Canyon installed the gear and break cables without any big loops.

Live Bike Status
June 27th:
- ordered as an Express Bike* in size XL (* supposed to be available immediately)
- order confirmation e-mail received
June 29th:
- received assembly date via mail, will be calendar week 27/28 (cw 27 starts July 2nd)
- brand new Shimano – MTB-Pedal PD-M545 just came in
July 4th:
- just received the shipping confirmation by e-mail (via DHL might take 1-4 days)
July 5th:
- bike was delivered today!

Check out the review and some pics of the 2007 Canyon XC 5.0 here.