Bike Test: Canyon XC 5.0
Endlich war es soweit, nach einigen kurzen aber rasant schnellen Straßentouren, auf denen das Canyon XC 5.0 durch die Lockout-Funktion der FOX-Gabel und des -Dämpfers top zu fahren war, standen heute die Trails im Norden von Leipzig (Bienitz, Schkeuditz, …) auf der Tagesordnung.
Gleich bei der Abfahrt auf den ersten Trail ging es ordentlich zur Sache. Mit gutem Speed von der steilen Einfahrt runter zum Trail ging es um die ersten Hindernisse. Plötzlich bemerkte ich wie mein Hinterrad in der Kurve nach außen zog und das Rad den Grip verlor. Beim vorsichtigen Abbremsen hörte und sah ich dann den Salat: Das Hinterrad flatterte und war platt wie eine Flunder. Beim Reifenwechsel stellte sich dann heraus, dass es sich eine Sicherheitsnadel in meinem Hinterrad gemütlich gemacht hatte. Zum Glück hatte ich nen frischen Schlauch dabei und Matze das passende Werkzeug und die Pumpe. Somit ging es im Nu weiter. Nicht auszudenken wo ich gelandet wäre, wenn es bei dem Tempo in der Kurve das Vorderrad erwischt hätte…
Zwischenfazit: Trotz dieses Vorfalls hat mich das Bike nicht abgeworfen - das kann aber auch an meinen Krisenreaktionskünsten gelegen haben ;-)
Weiter ging die Tour und es wurde holprig. Die Dämpfung steckte hierbei selbst gröbere Wurzeln locker weg und schlug nie durch. Weiter ging es zur Bienitz - einem wilden Wald und Wiesen-Trail mit anschließender Erklimmung des “Quälberges”. Hier habe ich am Fuß des Anstiegs aus der Fahrt heraus die Gabel und den Dämpfer blockiert und konnte, ohne Kraft an die Dämpfung zu verlieren, den steilen Anstieg rauf klettern.
Auch aus der Fahrt heraus und unter Belastung lassen sich Gabel und Dämpfer blockieren.
Ein weiterer garstiger Versuch meinem neuen Bike den Garaus zu machen, war ein Baum, den uns da irgendwer liebenswürdiger Weise und dazu noch kurz hinter einer Kurve in den Weg gelegt hatte. Aber seht selbst:
“Ist der Baum neu hier…?”
Am Ende der Test-Tour standen 45km auf dem Tacho. Dabei haben wir das Bike über sandige, steinige, verwurzelte, schlammige, zugewachsene, halb und voll befestigte und ebenso Kopfsteinpflaster-Trails gejagt und es hat alles gefressen was wir ihm hingeworfen haben.
Ich bin begeistert von den Fahreigenschaften des Bikes - auf egal welchem Untergrund. Wenn der Standard-Sattel der mit dem Bike kam nicht so hart wäre gäbe es nix auszusetzen.
Danke an Matze und Ekki für die Begleitung beim Testlauf. Besonders an Matze für die Auswahl der Trails!
Wer mehr lesen und noch ein paar Bilder & Videos sowie den GPS-Track vom Testlauf sehen möchte, der findet auf Matzes Blog LiveCross.de seinen Post. Ebenso wird er dank der modernen Mobilfunktechnik ab dem 14. Juli täglich live in Bild und Wort vom diesjährigen Alpencross (von Oberstdorf zum Comer See) berichten.
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